Op 16 april 2003 organiseerde Chartertrains een dinerrit annex werkbezoek van de RvC en directie NSR. De rit voerde van Utrecht CS via Amsterdam over de Oude lijn naar Rotterdam, daarna via Gouda naar Utrecht. Wellicht om de kans op vertraging door defect materieel zo minimaal mogelijk te houden werd een beroep gedaan op de 1202 en 1501; een verstandige keuze van CT.