Auteursarchief: admin

Klok-shop in Zutphen

Komend weekend is het weer tijd voor de Modelspoorbeurs in Zutphen.

Op dit evenement, wat plaatsvind in het weekend van 19 en 20 maart 2016, zal ook onze promotie- en verkoopkraam aanwezig zijn.

Dit weekend hebben we als actie dat bij aankoop van een handdoek, gastendoekje (t.w.v. € 8,50/€ 4,75) of slab (t.w.v. € 4,50) met vooraf geborduurde trein, gratis ter plaatse een naam naar keuze erbij wordt geborduurd.

Klaar terwijl u naar de (model)treinen kijkt!
Uiteraard geldt op = op!
Meer info over dit evenement kunt u vinden op: www.modelspoorbeurszutphen.com

Graag tot ziens in Zutphen!

Adres : de “Hanzehal” Fanny Blankers-Koenweg 2, Zutphen (de locatie ligt op 7 minuten loop-afstand van het NS-station van Zutphen). Als u met de trein aankomt op het station van Zutphen neemt u de hoofduitgang via de stationshal, als u buiten staat gaat u links af langs het ING gebouw, vandaar uit staan borden Hanzehal/modelspoorevenement. Tip!!!!!!!!! Op 20 maart 2016 kunt u met het boekenweekgeschenk gratis met de trein naar Zutphen reizen. (Bij het beursgebouw zijn ook gratis parkeerplaatsen beschikbaar voor bezoekers en deelnemers.) tijd : 10.00 tot 16.00 uur (de locatie is vanaf 09.00 uur open zodat bezoekers voor aanvang van de beurs al plaats kunnen nemen in het restaurant). entree : € 6,00 voor volwassenen, kinderen tot 12 jaar (dus tot en met 11 jaar) onder begeleiding gratis toegang.

Frisse neus voor de 1201

temp1Vandaag mocht onze 1201 een frisse neus halen. De locomotief luisterde de officieuze presentatie van de 1251 op, die de afgelopen periode in Blerick in het diepste geheim de huisstijl van Railpromo kreeg aangemeten en en-passant het oorspronkelijke nummer 1215 opgeplakt kreeg. De 1251 wordt dit jaar de vaste trekkracht van het Panorama Rail Restaurant en volgt daarmee de 1252 op.
Vanmiddag waren dus even de eerste huisstijl en de (voorlopig?) laatste huisstijl van de 1200’en bij elkaar te zien.

Locomotief 1501

De Werkgroep Loc 1501 heeft het voornemen de 1501 na een grondige opknapbeurt weer in dienst te stellen. Hiervoor zal binnenkort een plan van aanpak worden gepresenteerd. Als voorbereiding hierop is de machine op 4 februari 2016 grondig geïnspecteerd. De algehele indruk was boven verwachting. Het remsysteem bleek nog compleet gereviseerd te zijn door de werkplaats Tilburg in 2000. Ook aan de draaistellen is al veel gedaan. Wat wel slecht is aan de locomotief is de dakgoot boven de zijwand. Deze heeft last van ernstige corrosie en heeft 20160204_141213lekkages veroorzaakt over de hele lengte van de locomotief waar de gebogen dakpanelen op de zijwanden gemonteerd zitten. Dit moet vakkundig hersteld worden. Hiervoor moeten de dakpanelen en regengoot gedemonteerd worden. Daarbij kunnen gelijk de slechte plekken op het dak aangepakt worden. De foto links toont het bevestigingspunt van het frame van een van de stroomafnemers.

Ook is er onderzoek gedaan naar het asbest in de hoogspanningsruimte. Dat zit gelukkig alleen nog in de vonkenschotten van de elektropneumatische schakelaars. Het vervangen hiervan door nieuwe asbestvrije exemplaren is onderdeel van de geplande opknapbeurt. Daarnaast moet de locomotief voorzien worden van ATB-VV en nieuwe GSM-R. De ATB-VV installatie is reeds verworven.
De ontwikkelingen rond de 1501 worden hier regelmatig gemeld. Hou onze website dus in de gaten.